Jembatan Gantung Morbi Putus, Ratusan Warga Bergelantungan dan Jatuh ke Sungai

  • Bagikan
Jembatan gantung Morbi di Gujarat India, putus pada Minggu 30 Oktober 2022 malam dan mengakibatkan korban jiwa yang terlapor hingga 141 orang

RAKYAT JATENG -- Jembatan gantung di Morbi, India, putus pada Minggu (30/10/2022) malam. Jumlah korban jiwa akibat putusnya jembatan Morbi dilaporkan sebanyak 141 orang dan masih mungkin bertambah. Banyak korban merupakan anak-anak.

Putusnya jembatan gantung Morbi disebut sebagai kecelakaan paling mematikan yang terjadi di India dalam satu dasawarsa terakhir.

Rekaman sesaat sebelum kejadian menunjukkan sekelompok pemuda mengambil foto. Pengunjung lainnya mencoba mengayunkan jembatan sebelum mereka jatuh ke sungai di bawah saat kabel yang menahannya putus.

Jembatan era kolonial di atas Sungai Machchhu itu dipenuhi wisatawan yang menikmati perayaan ketika tragedi terjadi.

Para korban jatuh sekitar 10 meter ke dalam sungai. Sekitar 400 orang telah membeli tiket untuk naik ke jembatan merayakan Festival Diwali dan Chhath Puja, kurang dari seminggu setelah infrastruktur tersebut rampung renovasi.

Sekitar 35 korban berusia di bawah 14 tahun, menurut daftar korban yang dilihat oleh Reuters. Sekitar 170 orang telah dievakuasi pada pagi hari.

"Orang-orang bergelantungan di jembatan setelah kejadian, tetapi mereka terpeleset dan jatuh ke sungai ketika jembatannya runtuh," kata Raju, seorang saksi mata yang hanya memberikan satu nama.

"Saya tidak bisa tidur sepanjang malam karena saya telah membantu operasi penyelamatan. Saya membawa banyak anak ke rumah sakit."

Pejabat lain mengatakan di lokasi air sungai yang berlumpur menghambat pekerjaan penyelamatan. Mungkin ada orang yang terperangkap di bawah reruntuhan jembatan yang hancur.

Tanpa menyebut nama, polisi mengaku telah membuka penyidikan terhadap pihak yang bertanggung jawab atas renovasi, pemeliharaan, dan pengelolaan jembatan.

Pemerintah telah membentuk tim beranggotakan lima orang untuk menyelidiki bencana tersebut.

Grup Oreva, pembuat peralatan listrik yang berbasis di Gujarat, yang dikenal dengan jam Ajanta-nya, telah bertanggung jawab atas pemeliharaan jembatan selama 15 tahun, kata Sandeepsinh Zala, kepala pejabat kotamadya Morbi.

"Mereka tidak memberi kami informasi apa pun bahwa mereka akan membuka kembali jembatan itu," kata Zala. "Kami belum mengeluarkan sertifikat kelayakan apa pun kepada mereka."

Jayrajsinh Jadeja, seorang anggota parlemen lokal dari Partai Bharatiya Janata pimpinan Perdana Menteri Narendra Modi, menyalahkan Oreva karena menjual tiket tanpa batasan dan mengatakan kepadatan penduduk menyebabkan jembatan runtuh.

Jembatan itu sebelumnya dikelola oleh pemerintah kota setempat, yang membatasi jumlah orang di jembatan pada satu waktu menjadi 20 orang, katanya.

Seorang juru bicara Oreva tidak menjawab panggilan dan pesan teks dari Reuters. Surat kabar Indian Express mengutip juru bicara Oreva yang mengatakan "Sementara kami menunggu informasi lebih lanjut, prima facie, jembatan itu runtuh karena terlalu banyak orang di bagian tengah jembatan yang mencoba bergoyang dari satu arah ke jalan lainnya," sebutnya.

Perdana Menteri Narendra Modi, mantan kepala menteri Gujarat, menyampaikan belasungkawa kepada keluarga para korban. "Dalam masa duka ini, pemerintah bersama keluarga yang ditinggalkan dalam segala hal," katanya.

"Pemerintah Gujarat melakukan operasi bantuan dan penyelamatan sejak kemarin. Pemerintah pusat juga memberikan semua bantuan kepada pemerintah negara bagian," tambahnya.

Jembatan penyeberangan memiliki lebar 1,25 m (4,1 kaki) dan membentang 233 m (255 yds) yang menghubungkan hotel warisan Istana Darbargadh dan kota. Dibangun pada tahun 1877 ketika India adalah koloni Inggris.

Politisi oposisi mengatakan bencana itu mengungkap kurangnya pengawasan infrastruktur di negara itu. "Tidak hanya sangat sedih atas runtuhnya jembatan di Morbi tetapi juga sangat marah. Karena itu adalah tragedi yang menunggu," Gurdeep Singh Sappal, seorang anggota partai Kongres, menulis di Twitter.

"Untuk beberapa waktu sekarang, jembatan runtuh, jalan ambles, jebolnya bendungan cukup sering terjadi." (jpnn/fajar)

  • Bagikan

Exit mobile version