“Kemudian material yakni penyediaan karung berisi pasir dan batu, potongan rel, dan potongan suku cadang jembatan. Terakhir adalah unntuk siaga berupa penyiapan para personel selama 24 jam dalam menangani kondisi lintas jalur rel. Dimana dalam sehari terbagi dalam tiga shif kerja,” jelasnya. (sdn)